საზოგადოებრივი შენობები

საზოგადოებრივი შენობები

სივრცული შემადგენლობა, ფუნქციური ზონირება, ხალხის ხალხის ორგანიზება და ევაკუაცია, აგრეთვე სივრცის გაზომვა, ფორმა და ფიზიკური გარემო (რაოდენობა, ფორმა და ხარისხი). მათ შორის განსაკუთრებული ყურადღება გამახვილებულია არქიტექტურული სივრცის გამოყენების ხასიათსა და საქმიანობის გამარტივებაში.

მიუხედავად იმისა, რომ სხვადასხვა საზოგადოებრივი შენობების ხასიათი და სახეობა განსხვავებულია, ისინი შეიძლება დაიყოს სამ ნაწილად: ძირითადი სარგებლობის ნაწილი, მეორადი გამოყენების ნაწილი (ან დამხმარე ნაწილი) და საგზაო მიმოსვლის ნაწილი. დიზაინისას, პირველ რიგში, უნდა გავითვალისწინოთ ამ სამი ნაწილის ურთიერთობა მოწყობისა და კომბინაციისთვის და სხვადასხვა წინააღმდეგობები სათითაოდ უნდა გადავჭრათ, რომ მივიღოთ ფუნქციური ურთიერთობების რაციონალობა და სრულყოფა. ამ სამი ნაწილის შემადგენელ ურთიერთობაში, მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მოძრაობის კავშირის სივრცის გამოყოფა.

სატრანსპორტო კავშირის ნაწილი ზოგადად შეიძლება დაიყოს სამ ძირითად სივრცულ ფორმაში: ჰორიზონტალური ტრაფიკი, ვერტიკალური ტრაფიკი და კვანძი.

ჰორიზონტალური მოძრაობის განლაგების ძირითადი წერტილები:
ეს უნდა იყოს პირდაპირი, ხელი შეუშალოს ბრუნვას, მჭიდროდ იყოს დაკავშირებული სივრცის თითოეულ ნაწილთან და უკეთესიც ჰქონდეს დღის განათება და განათება. მაგალითად, ბილიკი.

ვერტიკალური მოძრაობის განლაგების ძირითადი წერტილები:
ადგილმდებარეობა და რაოდენობა დამოკიდებულია ფუნქციურ საჭიროებებზე და ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნებზე. იგი ახლოს უნდა იყოს სატრანსპორტო კვანძთან, თანაბრად არის მოწყობილი პირველადი და მეორადი წერტილებით და შესაფერისია მომხმარებელთა რაოდენობისთვის.

სატრანსპორტო კვანძის განლაგების ძირითადი პუნქტები:
ეს უნდა იყოს მოსახერხებელი, სივრცის შესაბამისი, სტრუქტურის გონივრული, დეკორაციის შესაბამისი, ეკონომიური და ეფექტური. მხედველობაში მიიღება როგორც გამოყენების ფუნქცია, ასევე სივრცული მხატვრული კონცეფციის შექმნა.
საზოგადოებრივი შენობების დიზაინის გათვალისწინებით, ხალხის განაწილების, მიმართულების შეცვლის, სივრცის გადასვლისა და კისერებთან კავშირის გათვალისწინებით. კიბეები და სხვა სივრცეებში, საჭიროა დარბაზებისა და სივრცის სხვა ფორმების მოწყობა, სატრანსპორტო კვანძისა და სივრცის გადასვლის როლის შესასრულებლად.
შესასვლელი დარბაზის შესასვლელი და გასასვლელი პროექტი ძირითადად ემყარება ორ მოთხოვნას: ერთია გამოყენების მოთხოვნები, ხოლო მეორე - სივრცის დამუშავების მოთხოვნები.

საზოგადოებრივი შენობების ფუნქციური ზონირება:
ფუნქციური ზონირების კონცეფციაა სივრცების კლასიფიკაცია სხვადასხვა ფუნქციური მოთხოვნების შესაბამისად და მათი გაერთიანება და დაყოფა მათი კავშირების სიახლოვის მიხედვით;

ფუნქციური ზონირების პრინციპებია: მკაფიო ზონირება, მოსახერხებელი კონტაქტი და გონივრული მოწყობა ძირითადი, საშუალო, შიდა, გარე, ხმაურიანი და მშვიდი ურთიერთობის შესაბამისად, ისე, რომ თითოეულს ჰქონდეს საკუთარი ადგილი; ამავე დროს, ფაქტობრივი გამოყენების მოთხოვნების შესაბამისად, ადგილი უნდა განლაგდეს ხალხის საქმიანობის თანმიმდევრობის შესაბამისად. სივრცის კომბინაცია და დაყოფა მთავარ სივრცეს იღებს ბირთვად, ხოლო საშუალო სივრცის განლაგება ხელს შეუწყობს ძირითადი სივრცის ფუნქციის დატვირთვას. გარე კონტაქტის სივრცე ახლოს უნდა იყოს სატრანსპორტო კვანძთან, ხოლო შიდა მოხმარების სივრცე შედარებით ფარული უნდა იყოს. სივრცის კავშირი და იზოლირება სწორად უნდა იქნეს მიღებული სიღრმისეული ანალიზის საფუძველზე.

ხალხის ევაკუაცია საზოგადოებრივ შენობებში:
ადამიანების ევაკუაცია შეიძლება დაიყოს ჩვეულებრივ და საგანგებო სიტუაციებად. ნორმალური ევაკუაცია შეიძლება დაიყოს უწყვეტ (მაგ. მაღაზიებში), ცენტრალიზებულ (მაგ. თეატრებში) და კომბინირებულებად (მაგ. საგამოფენო დარბაზებად). საგანგებო ევაკუაცია ცენტრალიზებულია.
ხალხის ევაკუაცია საზოგადოებრივ შენობებში უნდა იყოს შეუფერხებლად. მხედველობაში მიიღება ბუფერული ზონის პარამეტრი კერაზე, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში მისი სწორად დაშლა შესაძლებელია ზედმეტი შეშუპების თავიდან ასაცილებლად. უწყვეტი საქმიანობისთვის მიზანშეწონილია ცალკე დავაყენოთ გასასვლელები და მოსახლეობა. ხანძარსაწინააღმდეგო კოდექსის თანახმად, სრულად უნდა იქნეს გათვალისწინებული ევაკუაციის დრო და გამოითვლება მოძრაობის სიმძლავრე.

ერთი სივრცის რაოდენობის, ფორმისა და ხარისხის განსაზღვრა:
ზომა, ტევადობა, ფორმა, განათება, ვენტილაცია, მზის სხივი, ტემპერატურა, ტენიანობა და ერთიანი სივრცის სხვა პირობები ვარგისიანობის ძირითადი ფაქტორებია და ასევე შენობის ფუნქციონირების პრობლემების მნიშვნელოვანი ასპექტებია, რომელთა გათვალისწინება გათვალისწინებულია დიზაინში.

საზოგადოებრივ შენობებში შედის საოფისე შენობები, სამთავრობო განყოფილებების ოფისები და ა.შ. კომერციული შენობები (როგორიცაა სავაჭრო ცენტრები და ფინანსური შენობები), ტურისტული შენობები (როგორიცაა სასტუმროები და გასართობი ადგილები), მეცნიერება, განათლება, კულტურისა და ჯანმრთელობის შენობები (მათ შორის კულტურა, განათლება, სამეცნიერო კვლევები, სამედიცინო მკურნალობა, ჯანმრთელობა, სპორტული შენობებიდა ა.შ.), საკომუნიკაციო შენობები (როგორიცაა საფოსტო და ტელეკომუნიკაციები, კომუნიკაციები, მონაცემთა ცენტრები და სამაუწყებლო ოთახები), სატრანსპორტო შენობები (როგორიცაა აეროპორტები, ჩქაროსნული რკინიგზის სადგურები, რკინიგზის სადგურები, მეტროები და ავტოსადგურები) და სხვა

103

ზღვის პორტი

104

ადგილი დგას

105

სამკერვალო ქარხანა

106

ქუჩის მაღაზიები